Code 95Toen op 27 Augustus 1997 en 25 mei 2000 mijn chauffeurs diploma Beroeps en Eigen goederen vervoer en beroeps personen vervoer haalde zouden deze documenten mijn hele werkzame leven geldig blijven. Na de paarse revolutie in de jaren 90. stonden er nieuwe politici op die droomden van een Europese kennis economie. Dat houdt in het kort gezegd dat iedere werkende in zijn hele werkzaam leven scholing moet volgen. Daantje was blij dat martelgang school eindelijk achter zich kon laten. In het beroeps vervoer komt het chauffeurs diploma te vervallen. En wordt vervangen door een Europees code 95 op het rijbewijs. Dus zo zie je maar weer dat het eeuwige bewijs van vakmanschap onder het juk van politiek en de sociale partners altijd onder voorbehoud is.Om code 95 op het rijbewijs te krijgen en te houden dient een beroepschauffeur elke 5 jaar 35 uur nascholing te volgen. De geldigheid van een vrachtauto en bus rijbewijs is van 10 jaar naar 5 jaar verlaagd. Persoonlijk voel ik mij behoorlijk genaaid door het wijzigen van de spelregels. Maar je kunt er wel druk over maken. Maar dat heeft geen zin. Na een cursus: "Zuinig rijden vrachtauto", "Chauffeursdag", "Vervoer Gevaarlijke Stoffen (ADR)" & "Digitale tachograaf" heb ik mijn eerste blok van 35 uur nascholing inmiddels afgerond. Zodat ik nu mijn rijbewijs kan verlengen met code 95. Zodat ik weer 5 jaar vooruit kan. Echter tot mijn verbazing is niet iedere chauffeur op de hoogte van de gewijzigde spelregels. De tijd om je zaken in orde te krijgen verloopt binnen kort en tot mijn verbazing zijn er chauffeurs die tot op de dag van vandaag nog geen nascholing op hun naam hebben. voor 10 september 2015 moeten bus chauffeurs code 95 op hun rijbewijs hebben staan. En Vrachtwagenchauffeurs moeten voor 10 september 2016 hun code 95 hebben. Het is kort dag dus.
| |