2011
Daantjes Weblog.

Menu 2012
Jaren overzicht

December 2011

Het Kerstgevoel.
Collegialiteit
Rug leuning afgebroken.
Alzheimer.

November 2011

Het toekomstige europa.
Het rode blad van de CMR vrachtbrief.
Het dagelijkse leven.

Oktober 2011

Why should I try
Braafheids certificaat
Hoe ver mag je gaan om je nobele doelen te halen?
Nieuwe Router
Het mooie weer.
60 jaar TV in Nederland.

September 2011

Telefonische marketing
Computer veiligheid.
Achteraf een netwerkkabel leggen.
Het Mobieltje.
Vakbekwaamheid behouden.
Eventjes een telefoonlijn opzeggen.

Augustus 2011

Dyslectisch breintje.
Noodweer.
Beladen van een toutliner.
Afvallen.
Sjouwffeurtje moet postcodes kijken.
Guusje is niet meer.

Juli 2011

Debetkaart, creditcard, Bankrekeningen en veiligheid.
De definitieve aanslag.
Het web bloggen.
Turbo opgeblazen.
Spam Golf in Weblog forum.
Computer Probleem.
Het lot(2).
De Hangjongeren.

Juni 2011

Dit overkomt mij weer.
Server Probleem.
Plint lijmen.
Er zit iets moois in uw meterkast.
Het nieuwe pinnen.
Eventjes naar de kroeg.
Hemelvaartsdag.

Mei 2011

30 Jaar podotherapie praktijk & The wheel of energie.
Net neutraliteit.
Een beetje pech.
Problemen met de vrachtwagen.

April 2011

Het goedkope vervoer.
Gekraakte internet verbinding.
De Paashaas??
De bezuinigingen bij Defensie.
Begraafnis van een collega.
Collega's onder elkaar gebanned.
IPv6.
Amerikaanse gordijnen.
De Vereniging van Eigenaren.

Maart 2011

Donald Duck VS Play Boy.
Een referentie.
TNT pakketservice.
De belastingen.
Soms kun je beter 2 dagen vrij nemen.

Februari 2011

Opa overleden.
Een nieuwe balie.
Colega's onder Elkaar.
Het nieuwe pendel werk.

Januari 2011

Welcome to the cloud.
Het gaat beter met het stuitbeen.
Daantje moet minder negatief zijn.
Nespresso capsules kopen & Sneeuw weg.
Bijkomen in Maastricht.
De beste wensen voor 2011

Smal beeldscherm of smal venster. Tekst pas niet naast elkaar. Scroll naar beneden om de tekst te lezen. of maak browser venster breeder.

Chauffeurs kaart

De pogingen van de Europese Unie om het leven van de vrachtwagen chauffeur zuur te maken begint zijn vruchten af te werpen. Naast het gedoe met code 95 verloopt binnenkort mijn Cheuffeurs kaart. Dit is een chipkaart op bankpas formaat voor de digitale tachograaf. Op deze kaart worden je rij en rust tijden bijgehouden voor de controle diensten. Nog niet alle vrachtwagens hebben een digitale tachograaf. Maar bij een controle moet je die kaart wel kunnen tonen. ook als je met een oude type tachograaf rond rijdt.

Dus Daantje gaat braaf een nieuwe bestuurderskaart aanvragen. Ik heb de aanvraag formulieren inmiddels binnen. En daar zat ook de rekening van het geheel bij. Het Kiwa Register moet voor deze dienst verlening €117,37 hebben. Behoorlijk prijzig voor een stukje plastic met een chip er in.

Nou biedt het bedrijf waar ik voor werk ook een mogelijkheid om een andere chauffeurskaart aan te vragen. Ik moet dan de aanvraag over laten aan het bedrijf. En daar knelt het schoentje. De chauffeurskaart is een zogenaamd persoonlijk document net als het rijbewijs, ID en Paspoort waar je als houder zelf verantwoordelijk voor bent voor tijdige verlenging. Het is duidelijk waar het weer op uit draait. Het bedrijf vergeet een nieuwe aanvraag voor je nieuwe kaart in orde te maken. En vervolgens krijg de chauffeur de schuld wanneer hij tijdelijk zonder komt te zitten.

Zeker nu het bedrijf is overgenomen. Is het zogenaamde 'vaseline gebruik' onderling behoorlijk toegenomen. Dus ik weet niet hoe het dan gaat wanneer het kiwa register de aanvraag formulieren naar het bedrijf staart wanneer ik niet meer in dienst ben.

11 * Bezoekers vinden dit goed.	7 * Bezoekers vinden dit slecht.	2 * Bezoekers zijn boos.	2 * Bezoekers vinden dit geweldig.
0 * Bezoekers zijn medelevend.	2 * Bezoekers vinden dit grappig.	0 * Bezoekers zijn verbluft.	1 * Bezoekers zijn verdrietig.

Geplaatste reakties op dit blog bericht :

Naam : Peter 14-08-2016 02:58:18	Vermoedelijk krijg je in je e-mail via 'Mijn overheid" informatie wanneer een document komt te vervallen. Inloggen met Digid. Als je twijfelt kun je navraag doen bij je werkgever of gemeente. Peter.
Naam : Peter 14-08-2016 03:18:57	Hoi Daan, Ik heb je artikel nog eens gelezen. Er is mogelijk sprake van een bedrijfsovername. Dan moet je nieuwe werkgever de bestaande overeenkomsten normaliter overnemen. Tenzij er nieuwe afspraken zijn gemaakt. MET de personeelsleden. Wat de reden is van de overname is ook niet duidelijk. Is je arbeidsovereenkomst gewijzigd? Dat lees ik niet in je bericht. Vreemde zaak, wees op je hoede. Peter.
Naam : Daantje 14-08-2016 21:37:55	Peter Jij leest verkeerd. De chauffeurspas moet je aanvragen via de KIWA stichting. Je krijgt via "mijn.overheid.nl" Geen informatie over de status van de chauffeurskaart die voor jou is uitgegeven. Laat staan een mogelijkheid om die online te verlengen. Je kunt kiezen om deze hele heisa aan je werkgever over te laten. Alleen wat als je van werkgever wisselt? En de formulieren voor een nieuwe kaart bij je oude werkgever terecht komen. Je kunt die formulieren maar 1 keer per 5 jaar aanvragen. Persoonlijk heb ik liever dat ze naar mijn huisadres gestuurd worden. In plaats van naar mijn werkgever.

Creative Commons Licentie

Dit werk van Daan van der Hoeven op deze pagina is in licentie gegeven volgens een Creative Commons Naamsvermelding 3.0 Nederland licentie.