2012
Daantjes Weblog.

Menu 2013
Jaren overzicht

December 2012

2013.
tolerantie.
Banholt.
???? (besloten)
Het gastenboek.
Het vergaan van de wereld.
Vaten (besloten)
Post NL.
Schoonheidsfoutje.
Sta je toch raar te kijken.

November 2012

Nieuw speelgoed.
Firewire.
Dikke pech.
Economische crisis.

Oktober 2012

Het oostblok probleem.
Een paar dagen vrij.
Het was een beetje stil hier.
De langs studeerboete.

September 2012

Buren dag.
De sweet sixteen.
Hamsteren.
??
De goed/fout poll.

Augustus 2012

Zeilen voor onderwijs.
Wietpas en Maastricht.
De stemwijzer 2e Kamer verkiezingen.
De Olympische spelen.
Het XDocCrypt/Dorifel-virus.
Netwerkkabeltje leggen.

Juli 2012

Facebook.
ADR certificaat.
Het Dagobert gevoel.
Grondrechten zijn niet vanzelfsprekend.

Juni 2012

ADR certificaat.
Nespresso capsules.
Aantal dagen in de maand.
30 XTC pillen.
Statisch gezien kansloos.
Een nieuwe mobiele telefoon.
Het gras.(2)

Mei 2012

Zomer & Wintertijd.
Het pinksterweekend.
Waar moeten we nu op stemmen.
Het gras. (1)
De efteling.

April 2012

Koninginnedag.
Lou Buytendijk overleden.
Hoe wordt je nou man?
Vingerafdrukken.
De titanic.
min punten
De ergernis over de postcode loterij

Maart 2012

hema.
Wanneer je het katholieken kruis aanbid kan kennelijk alles.

Februari 2012

Gemeentelijke belasingen.
Bereikbaarheid.
Planet friendly, lean and green.
Het raampje naast de deur.
Het wordt toch echt koud.
Het persoonlijke O.R. fiasco

Januari 2012

De schaduw container. (2)
De freule.
Sjengcity V.S. Skôn Uje.
Het Comic Sans Lettertype.
De schaduw container. (1)

Menu 2011

Smal beeldscherm of smal venster. Tekst pas niet naast elkaar. Scroll naar beneden om de tekst te lezen. of maak browser venster breeder.

ADR certificaat

Het is weer bijna zover. Mijn gevaarlijke stoffen certificaat verloopt bijna. Wanneer je gevaarlijke stoffen vervoert dan rijdt je voornamelijk in vizier van alle controle instanties met alle juridische consequenties van dien. Komt er ook nog bij dat transport bedrijven van mening zijn, dat zij alleen de chauffeurs op cursus hoeven te sturen. En verdere gevaarlijke stoffen kennis voor het overige personeel (Overslag personeel, Planners en andere leidinggevenden) niet verder nodig is.

Door het gebrek aan kennis komt het regelmatig voor dat er onregelmatigheden tijdens het transport van gevaarlijke stoffen plaats vind. Zoals: "Het plaatsen van levensmiddelen direct naast giftige (6.1) & infectieuze stoffen (6.2). En de CMR vrachtpapieren niet conform het ADR zijn opgesteld. Soms zo erg dat niemand weet wat er op die pallet staat. En zelfs dat gevaarlijke stoffen niet worden herkend of zelfs verkeerd wordt gestuwd. Juridische vragen van de chauffeur kunnen niet worden beantwoord wegens pure onwetendheid.

Maar omdat ik ook gevaarlijke stoffen met een tankwagen mag rijden. En de ADR verlenging is 14 uur aan nascholing waard is. Heb ik heb maar besloten om dit braaf te laten verlengen. Dus komende maand ga ik weer naar school. Toch is dat erg want ik ben juist chauffeur geworden omdat juist niet zo goed op school ging.