Eerst een Co2 stempel gehaalt. Ter controlle of er geen verstekelingen in de trailer zitten. Daarna de trein betaald, En dan naar de franse douane met mijn 'verlengde' citty trailer, De douane beamte had zo iets van wat komt daar nu aan rijden. En dirigeerde mee meteen naar de scanner. Door de scanner heen. En verder was het volgens die fransen het wel goed.
Kom ik bij de britse douane aan. En die waren wat minder 'meegaant' Eerst werd er opnieuw gecontroleerd of er geen vreemde in de oplegger zaten. Mijn opmerking dat zo door de franse douane al geroosterd werd mij niet in dank afgenomen. En dan weer opnieuw door de scanner. En toen begon het echt leuk te worden. De beamte herkende niets van de scan. De trekker vonden ze niet intresant. Maar de inhoud van de oplegger moest aan een verder onderzoek onerworpen worden. Uitladen dus.
Dus met vol goede moed trokken die de eerste 3 pallets er uit. Dat waren pallets met zijkanten en onderdelen zoals schroeven en gereedschap. Dat was intresant. Alleen jammer dat ze niks vonden. Daarna keken die naar de kasten die gewoon op de vloer stonden. Ze keken elkaar aan. Wij gaan hier niks vinden. Dus die kasten laten ze staan de 3 pallets er terug in. En klaar waren ze. kortom wel 2 uur bezig geweest. Op zulke momenten kun je beter met de boot gaan.
De tweede rit voor dezelfde klanten ging veel soepeler. De franse douane controleerde zoals gewoonlijk niet. en britten hadden zo iets :"You,, O no not again." En ze dirgeerde mij meteen naar de trein.